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股票如何用杠杆 露营骑行新“搭子” 试驾捷途山海T1

发布日期:2024-11-11 21:08    点击次数:157

股票如何用杠杆 露营骑行新“搭子” 试驾捷途山海T1

业内人士表示,经过持续震荡调整后,当前A股已具有较高的性价比和安全边际,人民币汇率走稳亦对资金面以及市场信心带来提振,9月有望成为大盘修复反弹的窗口期。

根据巨灵财经统计的数据显示,2024年09月12日场内ETF基金中纳指科技(159509)领涨,涨幅为4.98%,排名靠前的纳斯达克(513300)、纳斯达克(159632)、纳指ETF(159941),涨幅分别为3.48%、3.38%、3.29%。

出品 | 搜狐汽车·E电园

摄像 | 剪辑 | 马龙

主持人 | 张云乾 编辑 | 蔡欣宇

既有硬派、洒脱的气质,又能兼顾城市和户外活动的轻越野,“方盒子”车型越来越受到年轻人追捧。在方盒子市场中,捷途绝对算得上优秀的“后进生”,从旅行者到最近的山海T2都有着骄傲的销量成绩。这次我们一起来看看捷途最新的方盒子成员——山海T1。

【 · 精致版方盒子 · 】

山海T1看上去要比山海T2更显时尚精致,原本中网内部的捷途LOGO被日行灯带取代,并且配备迎宾灯语,解锁后由中间向两边依次点亮。大灯也采用了四叶草形状的设计,看上去很精致,点亮后辨识度很高。

车身侧面依旧是方正平直的方盒子造型,方正的外后视镜、大尺寸轮毂和厚实的轮胎、熏黑的轮眉和侧裙踏板等元素,彰显着它的硬派气质。尺寸方面,山海T1的长宽高分别为4706/1967/1845mm,轴距为2810mm。

虽然车身尺寸比山海T2小一点,但山海T1没有了小书包,不仅让车尾更显干净利落,还让车内使用空间更理想。尾灯采用了和头灯相同的设计元素,更显精致,再加上黑色的车标和尾标,看上去更年轻时尚。

【 · 硬汉+科技的内饰 · 】

坐进车内,山海T1同样融入了诸多硬派越野SUV上常见的元素。比如上下平底宽厚的方向盘、副驾驶前方将会配有一个大尺寸拉手,副驾驶前方以及挡杆两侧还有似山似海浪的剪影装饰,包括所有的按键都是方方正正的。

15.6英寸的中控屏幕内置高通骁龙8155的芯片,屏幕的流畅度有保障,并且主页面的UI设计不错,看上去很显档次,搭配上水晶样式的挡杆增加了精致感。另外,山海T1还配备了无线充电。

山海T1的座椅采用9层结构打造,表层为PU云感皮革材质包裹,摸上去手感细腻,前排座椅填充物柔软,后排座椅填充物更显扎实一点。另外,后排座椅支持靠背角度调节,地板也使用了纯平设计,还可以一键开启小憩/大床模式。

【 · 鲲鹏C-DM混动技术 · 】

动力方面,捷途山海T1依旧采用奇瑞鲲鹏C-DM混动技术,电机采用150kW的前置单电机,发动机则为1.5T的混动专用发动机,它的最大功率115kW,最高热效率可以达到44.5%。另外,它配备了26.7kWh的大电池,CLTC纯电续航可以达到150km。

和山海T2不同的是,山海T1采用的是1DHT单挡变速箱。在城市中行驶时,基本都可以使用纯电驱动,电机的响应迅速,并且输出足够线性。高速时发动机介入并不算明显,除非你深深踩下油门,才能感受到发动机的轰鸣。

底盘采用前麦弗逊后多连杆的结构,它的调校很有韧劲儿。在后排面对路小颠簸路段时,会有细碎的震动从座椅处传到身体,在经过大的减速带时,非常紧致,稍有点缺少缓冲。

转向手感偏轻,会有一点虚位,切换到运动模式下,转向会紧致一些。另外,山海T1的车窗全部都是双层夹胶的隔音玻璃,对于外部的风噪和路噪都有很好的控制。

【 · 总结 · 】

相比起山海T2股票如何用杠杆,山海T1会更偏向城市一些,但它也同样具备户外的能力,比如它还配备66kw的外放电功能,放倒第二排座椅也能变成大床,出门露营、骑行都是非常不错的旅行“搭子”,接下来我们就一起期待它的售价吧!

发布于:广东省

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